Calibrage ABS

Direction, pneus, freins, suspattes, ...
richard
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Calibrage ABS

Message par richard »

Avec les ressorts courts(-3cm) les roues AV se bloquent très vite lors de freinages très appuyés.Pneus 215/40/16 préssions AV 1.9 AR 2.5.Est il possible de modifier les paramètres de l'ABS et qui peut le faire en aquitaine(agen).Merci.
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Mr Propre
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Message par Mr Propre »

Salut Richard,

Et bien moi c'est la même chose avec ma 160. C'est vrai que le freinage est très puissant, mais je trouve que le dosage sur la fin de course de la pédale est difficile à doser, entrainant sur les freinages appuyés (surtout sous le mouillé) des blocages de roues assez intempestifs.
richard
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Message par richard »

Sur le sec c'est pareil et le problème est là.Supprimer l'abs ?
A propos merci de vos conseil,ma fuite de liquide de refroidissement vient du bouchon du vase d'expansion.PAS DE JDC.
Essayeur

Message par Essayeur »

richard a écrit :Supprimer l'abs ?
C'est pas exactement le contraire de ce que tu demandes ?
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olivier.r
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Message par olivier.r »

ouep moi c'est pareil si l'abs se declanche j'ai l'impretion de foncé dans le mur la voiture fraine casiment plus , je me suis deja fait peur .
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Golphy
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Message par Golphy »

olivier.r a écrit :ouep moi c'est pareil si l'abs se declanche j'ai l'impretion de foncé dans le mur la voiture fraine casiment plus , je me suis deja fait peur .
idem ! j'ai eu une frayeur une fois...
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Rom
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Message par Rom »

Golphy a écrit :
olivier.r a écrit :ouep moi c'est pareil si l'abs se declanche j'ai l'impretion de foncé dans le mur la voiture fraine casiment plus , je me suis deja fait peur .
idem ! j'ai eu une frayeur une fois...
Idem, sauf que c'était hier... :L
tsi-tsou

Message par tsi-tsou »

Rom a écrit :
Golphy a écrit :
olivier.r a écrit :ouep moi c'est pareil si l'abs se declanche j'ai l'impretion de foncé dans le mur la voiture fraine casiment plus , je me suis deja fait peur .
idem ! j'ai eu une frayeur une fois...
Idem, sauf que c'était hier... :L
J'ai pas d'abs, jamais eu de frayeur :D

Comme quoi, mieux vaut pas d'abs qu'un abs de merde...
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jurassic
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Message par jurassic »

"celui qui freine est un lâche"
rappelez vous qui disait ça?
squier_tof
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Message par squier_tof »

Edouard Bracamme ... non ???
tsi-tsou

Message par tsi-tsou »

jurassic a écrit :"celui qui freine est un lâche"
rappelez vous qui disait ça?
"y'a pas de freins qui lachent, y'a que les lachent qui freinent" :D
tsi-tsou

Message par tsi-tsou »

désolé pour l'aurtograffe :D

La honte :D
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jurassic
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Message par jurassic »

Si je ne me trompe pas c'était "moustache" un acteur de second rôle des années '70 qui aimait le sport automobile.
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alan
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Message par alan »

y aussi
si tu freines t'es un lâche
si tu freines pas t'es un c.n :)
Didier MGFVVC

Message par Didier MGFVVC »

Je semble percevoir des similitudes d?humours et d?esprit motard chez les pilotes MG concernant les freinages ou le salut sur la route. :)
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alan
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Message par alan »

Motard 25 ans ça laisse des traces :party:
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jurassic
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Message par jurassic »

alan a écrit :Motard 25 ans ça laisse des traces :party:
Beaucoup de gamelles? :jesors:
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alan
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Message par alan »

jurassic a écrit :
alan a écrit :Motard 25 ans ça laisse des traces :party:
Beaucoup de gamelles? :jesors:
non non :)
une seule sérieuse avec un péquenot qui a confondu frein at accélerateur :(
Didier MGFVVC

Message par Didier MGFVVC »

Se faire rattraper par un tracteur effectivement :jesors:
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jma
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Message par jma »

ça peut pas se désactiver l'abs, juste pour faire un essai ?
tsi-tsou

Message par tsi-tsou »

jma a écrit :ça peut pas se désactiver l'abs, juste pour faire un essai ?
T'enleves le fusible :D
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Guillaume 54
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Message par Guillaume 54 »

TF 160, j'ai jamais senti l'ABS se déclencher, ni bloqué les roues, et pourtant j'ai fait un certain nombre de freinages très appuyés... Je ne comprend pas pourquoi il semble vous poser tant de problèmes.
Vous êtes sur que c'est pas des pneus de mauvaise qualité avec perde rapide d'adhérence ? (moi suis en GSD3x4)

Guillaume
tsi-tsou

Message par tsi-tsou »

Guillaume 54 a écrit :TF 160, j'ai jamais senti l'ABS se déclencher, ni bloqué les roues, et pourtant j'ai fait un certain nombre de freinages très appuyés... Je ne comprend pas pourquoi il semble vous poser tant de problèmes.
Vous êtes sur que c'est pas des pneus de mauvaise qualité avec perde rapide d'adhérence ? (moi suis en GSD3x4)

Guillaume
J'ai essayé des F avec et sans abs, franchement, l'abs est super mal reglé, ou je sais aps, mais le fait est qu'il interviens beaucoup trop tot, provoquant la desagreable sensation de ne pas freiner.
JE me sens bien plus en securité dasn ma F, sans abs.
De toutes facons, j'ai appris a conduire sans. :D
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bugman23
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Message par bugman23 »

Sur un forum italien mg...certain avaint un interupteur relié surement au fusible de l'abs pour faire on/off
tsi-tsou

Message par tsi-tsou »

bugman23 a écrit :Sur un forum italien mg...certain avaint un interupteur relié surement au fusible de l'abs pour faire on/off
JE ferais bien la meme chose pour la DA, que j'aime pas trop, non plus :D
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