L'hélice de la Derby Miller

[JMAU]

En traînant sur le net à la recherche d'info sur les pilotes de course de MG des années 30, je suis tombé sur la photo d'une Derby Miller (ou Miller Derby ?) qui, pilotée par Gwenda Stewart, courait sur circuit ,
Remarque : c'est une traction avant.
Album MG
Question : que fait cette hélice "type" aviation devant la calandre ???

PS :
- Derby est une défunte marque française qui n'a pas survécu au Front Populaire...
- Miller pour le moteur...(USA)

[sherlock]

Bien possible que ce soit pour entraîner la pompe à eau, j'ai déjà vu ce genre de bricolage, notamment sur la voisin "laboratoire".

Album MG

[aimegb]

ça doit peut être servir de ventilateur ,
je dis ça comme ça juste pour brasser de l'air

[temp60]

Sais pas, mais elle ne l'a pas toujours eu



Peut-être à rien....juste pour faire causer

[JMAU]

OUI... pas toujours...

Pour la Voisin C6 laboratoire... c'est bien ce qui est dit dans le commentaire...
"La petite hélice actionne la… pompe à eau, le débit augmente avec la vitesse du véhicule".
http://www.spiritracerclub.org/voisin-l ... le-davion/

Mais le schéma suggère autre chose... ?
"flat bladed prop (generator)"...
Album MG

Et sur
https://fr.wikipedia.org/wiki/Voisin_Laboratoire
"Pour en améliorer le refroidissement on lui ajoute un accélérateur de circulation d'huile, qui est actionné au delà de 50 km/h par une hélice placée sur le capot avant" au niveau du collecteur supérieur du radiateur...

Mais il est bien question d'un "accélérateur de circulation d' eau, qui est actionné au delà de 50 km/h par le biais d'une hélice.
http://www.automobiles-voisin.fr/C_6.html

Ce qui est plus logique vu sa position !!!



Pour la Derby... l'axe traverse le faisceau...

[saby]

tout comme sur la Voisin l’hélice entraîne un circulateur d’huile, le moteur de la Derby Miller fonctionne avec un carter sec, l’hélice est bloqué par une tige, à partir de 85° de température de l’huile l’hélice est débloquée et entraîne un circulateur d’huile.
l’hélice dans sa première vie entraînait une pompe à essece sur un aéroplane

[piano]

[quote="
- Miller pour le moteur...(USA)[/quote]
Et on peut ajouter que Miller a été la source d'inspiration de Bugatti qui a copié son moteur et les jantes aluminium pour sa 35 ...

[sherlock]

tout comme sur la Voisin l’hélice entraîne un circulateur d’huile, l

Il vaut mieux se fier à ces informations précises qu'au vague souvenir que j'avais gardé d'avoir vu cette Voisin laboratoire il y a quinze ans (il me semble d'ailleurs que c'est une reconstruction et pas la voiture originale).

[saby]

source d’inspiration

faut dire que dans les moteurs de Harry Miller y a source d’inspiration

Album MG

[JMAU]

Sais pas, mais elle ne l'a pas toujours eu



Peut-être à rien....juste pour faire causer

Elle n'est pas là ... mais son axe. oui...!
Album MG

Et effectivement elle entraine une pompe à huile !!
https://www.motorsportmagazine.com/arch ... 76/invader

Then the scavenge-pump was unable to cope when the castor-based oil overheated and thinned out on the longer record-bids. So Hawkes got Fred Cann to fit an extra pump, driven by an old wooden propeller that had once driven a fuel-pump on an aeroplane, now revolving in the airstream of the Derby-Miller on a spindle before its radiator; a rod in the cockpit brought this fan in, to drive the additional pump, when Gwenda saw that oil-temperature had reached a dangerous 85 degrees C.

On sait maintenant que cela a été une modification de dernière minute !

Le mystère est levé.
Sherlock m'a mis sur la route. Saby a mis le doigt dessus !
On commence bien l'année !!!

[temp60]

binvouala, ça c'est fait