celui du haut est bien un joint torique. pour moi inadapté à la fonction. En principe il est monté dans une gorge sur un cylindre et jointe contre un tube qui vient autour.
Quand la portée est plate comme c'est le cas sur les raccords banjo, il faut un joint plat

En alu ou en cuivre pourquoi pas, ça résistera bien au carburant sur la durée